OeBB-Signale ab 1954 (alte Regelbauart) Set1

BS1_OBB_AS_mit_Verschusignal_v8

Es werden Folgende Signalbegriffe dargestellt:

= "Halt,Verschub verboten"
= "Vmax"
= "40 kmh"
= "60 kmh"
= "Verschub erlaubt"

BS1_OBB_AS_mit_Verschusig_Indusi_v8

= "Halt,Verschub verboten"
= "Vmax"
= "40 kmh"
= "60 kmh"
= "Verschub erlaubt"

BS1_OBB-Schutzsignal_v8

= "Halt"
= "Vmax"

BS1_OBB_Verschubsignal_v8

= "Halt, Verschub verboten"
= "Verschub erlaubt"

Es gibt etwa 3 Signalepochen bei den Lichtsignalen.
Die erste Epoche begann 1926 und endete etwa 1954, die
zweite Epoche (alte Regelbauart) schloss sich an.
Dieses Set1 beinhaltet Signale der alten Regelbauart.
Ein Ausfahrsignal(AS) mit Verschubsignal (Vers), mit und ohne Indusi.
Weiter ist enthalten ein Schutzsignal und ein seperates Verschubsignal.
Man verwendet das Schutzsignale zum Unterteilen von Hauptgleisen in Fahrwegabschnitte,
damit ist es möglich, auf ein Gleis mehrere Züge einfahren zulassen,
die dann jeweils vor einem Schutzsignal halten müssen oder durch ein
solches gedeckt sind.

Wie bei allen Bahnverwaltungen sind alle Epochen gemischt
vorhanden.

Zusatz Signale sind im Anschluss geplant.

• BS1OBBSchutzv8.3dm,
• BS1OEBBASmVers.3dm,
• BS1OEBBASmVersoIND.3dm,
• BS1OEBBVerschub548.3dm,

Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion ab EEP 8.0.